要如何区分45号无缝钢管和焊接钢管呢？其实方法很简单，45号无缝钢管和焊接钢管成型工艺不同。
焊接钢管也叫焊管，45号无缝钢管，一般是用平板材经折弯后焊接起来的，可以在上面发现一条焊缝；按焊缝方式可分为直缝焊接钢管和螺旋焊接钢管，直径较粗的一般是螺旋焊接钢管。
按用途又分为一般焊管、镀锌焊管、吹氧焊管、电线套管、公制焊管、托辊管、深井泵管、汽车用管、变压器管、电焊薄壁管、电焊异型管和螺旋焊接钢管。
随着焊接钢管技术的不断提高和加工简便性，现在焊接管代替部分45号无缝钢管，而且焊接钢管已经能生产219mm（8寸）以上。

45号无缝钢管一般是将熔融状态的钢水通过环形狭缝积压出来后，再经拉伸等处理工艺成型的，这样就没有焊缝了。
在性能方面上，特别是承压能力上相较于焊接钢管有很大的提高，因此经常被用在高压设备上使用，如液压设备的管路连接等。
而焊接钢管的焊缝部位是其薄弱环节，焊缝质量也是影响其整体性能的主要因素。
相信在北方生活过的人都有过自来水管或暖气管在冬天被冻爆的经历，爆的地方一般都是焊缝处，也就是焊接钢管。

45号无缝钢管热轧后应具有良好的显微组织，即细片层状珠光体且无网状碳化特析出，才能为45号无缝钢管球化退火后获得细粒状珠光体创造条件。
45号无缝钢管在通常热轧条件下，一般可以得到合格的网状碳化物级别。
由于45号无缝钢管热轧后冷却到850-900摄氏度时开始有大量碳化特析出并呈网状分布，所以终轧温度应控制在850摄氏度以下。

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45号无缝钢管椭圆即成品横截面呈椭圆形。
在拔制过程中使用了模孔是椭圆形的拔管模或者在矫直时由于45号无缝钢管两端弯曲过大，在矫直过程中上下窜动，45号无缝钢管外径过大推入时卡住、钢管尾部甩动过大以及各对矫直辊之间压下量分配不均等均会产生这种缺陷。
如果由于模孔椭圆而产生缺陷应更换拔管模。
若45号无缝钢管椭圆是在矫直过程中形成的，应消除矫直时造成椭圆的有关原因。

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